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強(qiáng)大自己baumer編碼器GM401.B902602

  • 更新時(shí)間:  2020-02-28
  • 產(chǎn)品型號(hào):  *1098421
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  • 強(qiáng)大自己baumer編碼器GM401.B902602
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強(qiáng)大自己baumer編碼器GM401.B902602

強(qiáng)大自己baumer編碼器GM401.B902602

惠言達(dá)寄語(yǔ):

不管你經(jīng)歷多痛的事情,到后都會(huì)漸漸遺忘。因?yàn)?,沒(méi)有什么能敵得過(guò)時(shí)光??傆心敲匆粋€(gè)人,不管他以前如何對(duì)你,你總會(huì)找到原諒他的理由。

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在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低。基于圖形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]??蒲性囼?yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上?;贚abVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

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在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低。基于圖形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]??蒲性囼?yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上?;贚abVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

baumer 11078550 GMP1,0 LT-1 B5S 55 14X30 編碼器
baumer 11081064 GMP1,0 LT-10 + FS90-1 B5S 14x30 編碼器
baumer 11082668 GMP1,0 LT-10 + FS90-2 B5n 14X30 編碼器
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baumer 11083275 GMP1,0 LT-10 B3/B5/B14 12x20/10x15 編碼器
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baumer 11077853 GMP1,0 LT-10 B5n 14X30 / 10X15 編碼器
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baumer 11111431 GMP1,0 LT-4 + FS90-4 B3 12x20 編碼器
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baumer 11090504 GMP1,0 LT-4 + FS90-5 B5S 14x30 編碼器
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baumer 11084431 GMP1,0 LT-4 B14 14x30 FV 編碼器
baumer 11055540 GMP1,0 LT-4 B3 12X20 編碼器
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baumer 11094278 GMP1,0 LT-4 B3 12x20/10x15 + Haube 編碼器
baumer 11084598 GMP1,0 LT-4 B3 12x20/10x15 FV 編碼器
baumer 11083651 GMP1,0 LT-4 B3/B5 12x20/10x15 FV + Haube 編碼器
baumer 11083637 GMP1,0 LT-4 B3/B5/B14 12x20/10x15 FV 編碼器
baumer 11066658 GMP1,0 LT-4 B5 12x20 編碼器
baumer 11075516 GMP1,0 LT-4 B5 12X20 FV 編碼器
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baumer 11084678 GMP1,0 LT-4 B5k 14X30 編碼器
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baumer 11102467 GMP1,0 LT-5 B14 14x30 編碼器
baumer 11082025 GMP1,0 LT-5 B5 12X20 編碼器

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低。基于圖形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]??蒲性囼?yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上?;贚abVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

baumer 11097491 GMP1,0 LT-6 + FS90-2 B5n 14X30 FV 編碼器
baumer 11086171 GMP1,0 LT-6 + FS90-2 B5S 14x30 編碼器
baumer 11089540 GMP1,0 LT-6 B3 12X20 FV 編碼器
baumer 11093575 GMP1,0 LT-6 B3/B5/B14 12x20/10x15 AB-H 編碼器
baumer 11078777 GMP1,0 LT-7 + FS90-1 B14 14x30 編碼器
baumer 11080401 GMP1,0 LT-7 + FS90-3 B5kd 14X30 編碼器
baumer 11091906 GMP1,0 LT-7 B3 12X20 編碼器
baumer 11098672 GMP1,0 LT-7 B5 + POG9GDN100I / DN512TTL 編碼器
baumer 11099126 GMP1,0 LT-7 B5 12X20 編碼器
baumer 11092476 GMP1,0 LT-7 B5f 55 16k1:30 編碼器
baumer 11076042 GMP1,0 LT-7 B5k 14X30 編碼器
baumer 11080015 GMP1,0 LT-7 B5k B14 14X30 / 10X15 編碼器
baumer 11055547 GMP1,0 LT-7 B5N 14x30 編碼器
baumer 11055544 GMP1,0 LT-7 B5S 14X30 編碼器
baumer 11085251 GMP1,0 LT-7 B5S 55 14X30 FV 編碼器
baumer 11102007 GMP1,0 LT-8 B5s/B14 14X30 / 10X15 編碼器
baumer 11084427 GMP1,0/TDP13 AB-HAUBE V 2WE 67 編碼器
baumer 11111547 GMPZ1,0 LT-1 B3 12X20 / 10X15 編碼器
baumer 11089017 GMPZ1,0 LT-1 B5 12X20 編碼器
baumer 11078459 GMPZ1,0 LT-1 B5N 14X30 編碼器
baumer 11092540 GMPZ1,0 LT-10 B5K 14x30 / 10X15 編碼器
baumer 11113386 GMPZ1,0 LT-4 + POG9 DN 1000 I + FSL2 編碼器
baumer 11095827 GMPZ1,0 LT-4 + POG9 DN 112 B14/B14 編碼器
baumer 11102322 GMPZ1,0 LT-4 B3 12X20 編碼器
baumer 11089170 GMPZ1,0 LT-4 B3 12X20 / 10X15 編碼器
baumer 11088885 GMPZ1,0 LT-4 B5 12X20 編碼器
baumer 11101507 GMPZ1,0 LT-4 B5 12x20/10x15 編碼器
baumer 11091365 GMPZ1,0 LT-4 B5K 14x30 FV 編碼器
baumer 11083374 GMPZ1,0 LT-4 B5s 14X30 編碼器
baumer 11084433 GMPZ1,0 LT-4 B5S 14x30/10x15 編碼器
baumer 11113249 GMPZ1,0 LT-5 B3 12X20 編碼器
baumer 11075545 GMPZ1,0 LT-7 B3 12X20 / 10X15 編碼器
baumer 11079189 GMPZ1,0 LT-7 B5N 14X30 編碼器
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baumer 11032202 GNAMG.0153P32 編碼器
baumer 11107376 GNAMG.0153P33 編碼器
baumer 11032203 GNAMG.0153PA2 編碼器
baumer 11032204 GNAMG.0155P32 編碼器
baumer 10167424 GNAMG.0155PA2 編碼器
baumer 11002147 GNAMG.0213P32 編碼器
baumer 11002473 GNAMG.0213PA2 編碼器

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低。基于圖形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]。科研試驗(yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上?;贚abVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

baumer 11032208 GNAMG.0215P32 編碼器
baumer 11032209 GNAMG.0215PA2 編碼器
baumer 11032210 GNAMG.0223P32 編碼器
baumer 11032211 GNAMG.0223PA2 編碼器
baumer 11032212 GNAMG.0225P32 編碼器
baumer 11032213 GNAMG.0225PA2 編碼器
baumer 11032214 GNAMG.0233P32 編碼器
baumer 11002523 GNAMG.0235P32 編碼器
baumer 11032216 GNAMG.0235PA2 編碼器
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baumer 11032223 GPI0W.0102215 編碼器
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baumer 10138849 GPI0W.1101439 編碼器
baumer 11032227 GPI0W.1101615 編碼器
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baumer 11045857 GPI0W.1102439 編碼器
baumer 11053868 GPI0W.1102615 編碼器
baumer 11032231 GPI0W.1102639 編碼器
baumer 11032232 GPI0W.3101439 編碼器
baumer 11032233 GPI0W.3102239 編碼器
baumer 11032234 GPI0W.5102239 編碼器
baumer 11086912 GT3.10 Kohlebürstensatz 2,5X3X6 H7 編碼器
baumer 11077984 GT3.10 L/405 4H7 編碼器
baumer 11055562 GT3.10L/405 6H7 編碼器
baumer 11055535 GT3.10L/405 6H7 編碼器
baumer 11095627 GT5.05 L /410 12M SP AB-H PG7 編碼器
baumer 11077408 GT5.05 L/402,5 10H7 Steckerdeckel 編碼器
baumer 11077564 GT5.05 L/402,5 11H7 編碼器
baumer 11076963 GT5.05 L/403 12H7 編碼器
baumer 11078073 GT5.05 L/405 8H7 編碼器
baumer 11042554 GT5.05 L/407 12H7 編碼器
baumer 11100107 GT5.05 L/407 12H7 Kü 編碼器
baumer 11042555 GT5.05 L/407 8H7 編碼器
baumer 11090956 GT5.05 L/407 8H7 Kü 編碼器
baumer 11078774 GT5.05 L/409 12,7H7 Kü 編碼器
baumer 11078252 GT5.05 L/410 11H7 編碼器
baumer 11042560 GT5.05 L/410 12H7 編碼器
baumer 11066624 GT5.05 L/410 8H7 編碼器
baumer 11076061 GT5.05 L/410 8H7 編碼器
baumer 11056794 GT5.05 MONTAGEKEGEL 編碼器
baumer 11081081 GT5.05L/402,5 10H7 Steckkontakte 編碼器
baumer 11086706 GT5.05L/407 12,7H7 編碼器
baumer 11066627 GT5.05L/409 12,7H7 編碼器
baumer 11071539 GT5.05L/410 10H7 Steckkontakte 編碼器
baumer 11042559 GT5.05L/410 12,7H7 編碼器
baumer 11067447 GT7.08 L/410 12H7 Kab 0,2 編碼器
baumer 11087862 GT7.08 L/410 14H7 編碼器
baumer 11087316 GT7.08 L/410 14H7 KAB 0,6 編碼器
baumer 11136596 GT7.08 L/410 16H7 編碼器
baumer 11081395 GT7.08 L/415 14H7 編碼器
baumer 11067464 GT7.08 L/415 9H7 編碼器
baumer 11067449 GT7.08 L/415 9H7 編碼器
baumer 11067427 GT7.08 L/420 10H7 編碼器
baumer 11067440 GT7.08 L/420 10H7 Kab 0,6 編碼器
baumer 11088147 GT7.08 L/420 12H7 編碼器
baumer 11067443 GT7.08 L/420 12H7 Kab 0,6 編碼器
baumer 11002434 GT7.08 L/420 14H7 編碼器
baumer 11075526 GT7.08 L/420 14H7 für Anbau FOG9 編碼器
baumer 11067451 GT7.08 L/420 14H7 KAB 0,6 編碼器
baumer 11067457 GT7.08 L/420 14H7 PF Kab 0,3 編碼器
baumer 11097338 GT7.08 L/420 15H7 Kab 0.6 編碼器
baumer 11097593 GT7.08 L/420 15H7 ST-RAD 編碼器

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低?;趫D形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]??蒲性囼?yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上。基于LabVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

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在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低。基于圖形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]。科研試驗(yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上。基于LabVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

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在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低。基于圖形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]??蒲性囼?yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖。可對(duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上?;贚abVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

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在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低。基于圖形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]??蒲性囼?yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上?;贚abVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

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在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低。基于圖形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]??蒲性囼?yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上?;贚abVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

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在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低?;趫D形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]??蒲性囼?yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)??傂袛?shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上?;贚abVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。

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在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制過(guò)程中,經(jīng)常需要對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析軟件如Origin、Matlab等都存在各自的一些缺點(diǎn),效率偏低?;趫D形化編程工具LabVIEW進(jìn)行數(shù)據(jù)分析平臺(tái)的設(shè)計(jì),其應(yīng)用表明,該數(shù)據(jù)分析平臺(tái)具有數(shù)據(jù)處理效率高、人機(jī)交互界面友好等優(yōu)點(diǎn),可以在各航空發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中推廣使用。

關(guān)鍵詞:LabVIEW軟件;航空發(fā)動(dòng)機(jī);數(shù)據(jù)分析

1概述

在型號(hào)研制過(guò)程中,為了完成考核試驗(yàn),需要制造一定數(shù)量的試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī),須經(jīng)過(guò)一定的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)以達(dá)到考核的目的。據(jù)統(tǒng)計(jì),型號(hào)研制一般需要20~30臺(tái)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試車時(shí)數(shù)一般是5000~8000h,發(fā)動(dòng)機(jī)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這些數(shù)字[1]。長(zhǎng)期的試驗(yàn),伴隨大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的性能好壞或者排查試驗(yàn)故障。在發(fā)動(dòng)機(jī)研制過(guò)程的工程研制階段,往往故障頻發(fā);而到了設(shè)計(jì)定型階段以后,簡(jiǎn)單常見(jiàn)的故障都已排除,這時(shí)候出現(xiàn)的故障往往偏系統(tǒng)性,定位也不太明確。發(fā)動(dòng)機(jī)這些故障的排除,離不開(kāi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集與分析。美國(guó)國(guó)家儀器公司(NationalInstruments,簡(jiǎn)稱NI)的創(chuàng)新軟件產(chǎn)品LabVIEW(LaboratoryVirtualinstrumentEngineering),是一種圖形化的編程語(yǔ)言,它廣泛地被工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和研究實(shí)驗(yàn)室所接受,視為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集和儀器控制軟件,它與VisualC++、Java等計(jì)算機(jī)編程語(yǔ)言相比,它拋棄了晦澀難懂的文本代碼,使得計(jì)算機(jī)編程不再是少數(shù)人的篆隸[2]。圖形化的程序語(yǔ)言,又稱為“G”語(yǔ)言。使用這種語(yǔ)言編程時(shí),基本上不用寫(xiě)程序代碼,取而代之的是流程圖。它盡可能利用了技術(shù)人員、科學(xué)家、工程師所熟悉的術(shù)語(yǔ)、圖標(biāo)和概念,因此,LabVIEW是一個(gè)面向終用戶的工具。所有的LabVIEW應(yīng)用程序,即虛擬儀器(VI),由前面板和程序框圖組成。前面板是用來(lái)放置各種控件的,程序框圖是用來(lái)編寫(xiě)代碼,不過(guò)LabVIEW的代碼是*圖形化的。LabVIEW提供了實(shí)現(xiàn)儀器編程和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的便捷途徑。近年來(lái),LabVIEW得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可,越來(lái)越多的編程人員開(kāi)始使用LabVIEW并把它作為編程語(yǔ)言的手選,通過(guò)使用LabVIEW功能強(qiáng)大的圖形化編程語(yǔ)言能夠成倍地提高編程效率。

2需求分析

在航空發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)與試飛過(guò)程中,往往會(huì)碰到各種各樣的故障,這個(gè)時(shí)候就需要查看試驗(yàn)試飛的數(shù)據(jù)(一般為txt或者csv格式),通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在。當(dāng)前流行的圖形可視化和數(shù)據(jù)分析軟件有Matlab、Mathmatica和Maple等。這些軟件功能強(qiáng)大,可以滿足科技工作中的許多需要,但使用這些軟件需要一定的計(jì)算機(jī)編程知識(shí)和矩陣知識(shí),并熟悉其中大量的函數(shù)和命令[3]。科研試驗(yàn)中,也有大部分人使用Origin進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,Origin為OriginLab公司出品的簡(jiǎn)單易學(xué)、操作靈活的繪圖軟件,且圖形界面漂亮,但是它也存在以下缺點(diǎn):(1)繪圖后需手動(dòng)改變圖例文字的大小、手動(dòng)更改坐標(biāo)范圍及定制柵格線。(2)沒(méi)有繪制數(shù)字量數(shù)據(jù)的選項(xiàng),因?yàn)閿?shù)字量數(shù)據(jù)不是0就是1,使用Origin繪圖,所有數(shù)字量數(shù)據(jù)線會(huì)相互重疊。而對(duì)數(shù)字量數(shù)據(jù)進(jìn)行四則運(yùn)算后再繪圖,無(wú)疑會(huì)增加工作量。(3)Origin繪制圖形后,在已繪制的圖形上增減另一參數(shù)的數(shù)據(jù)線時(shí),需要重新定制坐標(biāo)范圍與注釋文本,這在進(jìn)行故障分析時(shí),效率極為低下。因此,為了解決通用繪圖軟件存在的各種弊端,開(kāi)發(fā)一款的數(shù)據(jù)分析軟件,同時(shí)適合txt和csv格式,是及其必要的。

3軟件設(shè)計(jì)

3.1主要設(shè)計(jì)思想

采用事件結(jié)構(gòu)(EventStructure)的方式,事件結(jié)構(gòu)可以用于編寫(xiě)等待事件發(fā)生的高效代碼。事件結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以減少CPU占用率,響應(yīng)及時(shí)。事件發(fā)生是由操作系統(tǒng)檢測(cè)的,并且在沒(méi)有事件發(fā)生時(shí),系統(tǒng)一直處于等待狀態(tài),避免了輪詢中的無(wú)意義查詢。事件結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支,可以注冊(cè)用來(lái)處理一個(gè)或多個(gè)事件。本數(shù)據(jù)分析軟件采用常用的While循環(huán)+事件結(jié)構(gòu)的方法,把“開(kāi)始繪圖”、“數(shù)據(jù)輸出”等按鈕控件的值改變、“參數(shù)文件路徑”值改變、“波形圖”游標(biāo)移動(dòng)、標(biāo)尺范圍更改等注冊(cè)為事件結(jié)構(gòu)的一個(gè)分支,在每一個(gè)事件分支中進(jìn)行相應(yīng)的事件處理。

3.2總體框架路徑

輸入控件,用于打開(kāi)需要繪圖的數(shù)據(jù)文件,波形圖控件用于顯示模擬量數(shù)據(jù)(如轉(zhuǎn)速、排氣溫度、燃油流量等),數(shù)字波形圖控件用于顯示數(shù)字量數(shù)據(jù)(開(kāi)關(guān)量、故障字等),多列列表框用于實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前的參數(shù)名與數(shù)值。波形圖與數(shù)字波形圖上下并排放在一起,兩者共用同一橫坐標(biāo)。

3.3軟件實(shí)現(xiàn)

3.3.1軟件工作流程軟件平臺(tái)工作流程如圖1所示。先通過(guò)參數(shù)配置VI生成繪圖參數(shù)文件,再打開(kāi)主程序,加載配置文件,進(jìn)行繪圖??蓪?duì)圖形進(jìn)行縮放,拖動(dòng)游標(biāo)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處的各參數(shù)值,后對(duì)圖形添加注釋并截圖保存。3.3.2得到參數(shù)配置文件進(jìn)行數(shù)據(jù)繪圖前,先要告訴軟件該列數(shù)據(jù)的參數(shù)名,是轉(zhuǎn)速、排氣溫度還是其他。然而由于不同數(shù)據(jù)文件中的參數(shù)名、參數(shù)個(gè)數(shù)和參數(shù)名的位置通常不一樣,這里使用以下方法進(jìn)行參數(shù)名的提取,如圖2所示。使用“讀取文本文件”函數(shù)(按行)讀取數(shù)據(jù)文件到字符串顯示控件,讀取到參數(shù)名時(shí)將其添加到列表框控件,后使用“寫(xiě)入文本文件”函數(shù)把這些參數(shù)名保存到Excel格式參數(shù)配置文件中,如圖3所示。左邊一列為全部參數(shù)名,第二、三列分別為模擬量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名,第四、五列為數(shù)字量參數(shù)在全部參數(shù)中的序列號(hào)與它的參數(shù)名。繪圖時(shí)增減繪圖參數(shù),可直接在Excel參數(shù)配置文件中修改,再加載進(jìn)繪圖軟件中即可,大大提高工作效率。3.3.3提取數(shù)據(jù)到數(shù)組對(duì)于大數(shù)據(jù)文件(幾百M(fèi)B甚1GB以上),使用“讀取文本文件”函數(shù),會(huì)存在等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者提示“完成該操作所需內(nèi)存不足”的現(xiàn)象。在讀取數(shù)據(jù)文件時(shí),采用按行讀取的方式,見(jiàn)圖4,并加入計(jì)數(shù)循環(huán)次數(shù)限定,分別有起始行、總行數(shù)、大索引值,在碰到這些限制值時(shí)及時(shí)跳出循環(huán),減少循環(huán)次數(shù),避免因?yàn)閿?shù)據(jù)文件太大而導(dǎo)致計(jì)算機(jī)出現(xiàn)不響應(yīng)的現(xiàn)象。起始行———從數(shù)據(jù)文件的第幾行開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)。總行數(shù)———讀取到數(shù)據(jù)文件的第幾行結(jié)束。大索引———參數(shù)配置文件中,所需繪圖參數(shù)的大索引值,代表每一行中要讀取的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)。有用數(shù)據(jù)———在進(jìn)行數(shù)據(jù)分離后得到的字符串?dāng)?shù)組。數(shù)據(jù)分離使用“匹配模式”函數(shù),其正則表達(dá)式設(shè)為“[0-9.:-]+”,可以有效分離數(shù)據(jù)文件中的正負(fù)數(shù)值、時(shí)間,存入字符串?dāng)?shù)組,以備繪圖時(shí)調(diào)用。3.3.4實(shí)時(shí)顯示坐標(biāo)值為了實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前點(diǎn)的參數(shù)值,在波形圖與數(shù)字波形圖中以寫(xiě)入游標(biāo)列表的形式創(chuàng)建動(dòng)態(tài)游標(biāo),如圖5所示通過(guò)檢測(cè)游標(biāo)移動(dòng)事件的方式,將各參數(shù)曲線在游標(biāo)處的值實(shí)時(shí)顯示到多列表控件中。3.3.5圖形縮放用圖形工具選板進(jìn)行圖形縮放時(shí),為了使波形圖和數(shù)字波形圖共用同一橫坐標(biāo),需要注冊(cè)“標(biāo)尺范圍改變”事件。在“標(biāo)尺范圍改變”事件中,波形圖與數(shù)字波形圖的橫坐標(biāo)范圍相互賦值。然后將橫坐標(biāo)范圍的平均值賦給游標(biāo)索引,使圖形縮放后,游標(biāo)顯示在圖形的中心。

4運(yùn)行結(jié)果

軟件讀取某發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)后繪圖如圖6,波形圖中顯示轉(zhuǎn)速(N)、排氣溫度(EGT)、測(cè)量的燃油流量(WF)等,數(shù)字波形圖中顯示起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)過(guò)程中等數(shù)字量。移動(dòng)黃顏色的游標(biāo)(圖6中虛線),右側(cè)列表框會(huì)實(shí)時(shí)顯示游標(biāo)處坐標(biāo)點(diǎn)的各參數(shù)值,文本框?qū)崟r(shí)顯示對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄時(shí)間;根據(jù)需求,還可以使用波形圖與數(shù)字波形圖的圖形工具選板對(duì)圖形進(jìn)行縮放;也可以右擊圖形界面,在菜單中選擇“創(chuàng)建注釋”,在合適的位置添加注釋文字,如圖6中分別在排氣溫度(EGT)和測(cè)量的燃油流量(WF)曲線上標(biāo)注“78.5”、“44.9”。5結(jié)語(yǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析是一項(xiàng)繁重、費(fèi)時(shí)的工作,使用通用的數(shù)據(jù)繪圖軟件,通常效率低下。據(jù)統(tǒng)計(jì),在熟練的情況下,使用通用繪圖軟件如Origin想把某一次的試驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)圖形表達(dá)清楚,往往需要耗時(shí)半天以上?;贚abVIEW友秀的編程環(huán)境,設(shè)計(jì)了友好的人機(jī)交互界面,通過(guò)該數(shù)據(jù)平臺(tái),1小時(shí)以內(nèi)就能完成一次數(shù)據(jù)分析;增刪繪圖曲線時(shí),通過(guò)修改參數(shù)配置文件,5分鐘以內(nèi)就可以完成圖形重繪。由于該數(shù)據(jù)處理平臺(tái)繪圖參數(shù)是從原數(shù)據(jù)文件直接讀取的,不局限于單一的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),它適用于一切txt和csv格式數(shù)據(jù)文件的分析,可以推廣到各發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)中使用。


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