日韩欧美香蕉视频在线观看-五月综合六月婷婷激情-九九六热这里只有精品-成熟少妇淫8888久久久久片好

您好,歡迎進(jìn)入南京惠言達(dá)電氣有限公司網(wǎng)站!
一鍵分享網(wǎng)站到:
您現(xiàn)在的位置:首頁(yè) >> 產(chǎn)品中心 >> >> 氣缸 >> AGE-Z-050SCHUNK氣缸夾具M(jìn)PG-32-AS; 0340041行善

SCHUNK氣缸夾具M(jìn)PG-32-AS; 0340041行善

  • 更新時(shí)間:  2020-09-16
  • 產(chǎn)品型號(hào):  AGE-Z-050
  • 簡(jiǎn)單描述
  • SCHUNK氣缸夾具M(jìn)PG-32-AS; 0340041行善
    SCHUNK 0303310-PZN+64-1 工件夾具
    SCHUNK PWG 60-S Nr:0302612 氣爪
    SCHUNK 0301478 IN 80/S-M8 接近開關(guān)
詳細(xì)介紹

出售好商品是件善事,為好商品作宣傳更是件善事。

南京惠言達(dá)電氣有限公司致力于打造德國(guó)、瑞士等歐洲中小型自動(dòng)化企業(yè)與國(guó)內(nèi)客戶的連接橋梁,歐美原產(chǎn)工控設(shè)備,機(jī)電設(shè)備,儀器儀表,備品備件 的一站式供應(yīng)商。主要產(chǎn)品有工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備,電工控設(shè)備、液壓設(shè)備、 電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。原裝,源頭采購(gòu)帶給客戶便捷的購(gòu)物體驗(yàn)!
圖片可能與實(shí)物存在差異,訂貨前請(qǐng)聯(lián)系本司確認(rèn)

0340006 MPG-plus 10        
0340007 MPG-plus 12        
0305481 MPG-plus 16        
0305482 MPG-plus 16-AS        
39305482 MPG-plus 16-AS-V        
0305483 MPG-plus 16-IS        
39305483 MPG-plus 16-IS-V        
39305481 MPG-plus 16-V        
0305491 MPG-plus 20        
0305492 MPG-plus 20-AS        
39305492 MPG-plus 20-AS-V        
0305494 MPG-plus 20-FPS        
39305494 MPG-plus 20-FPS-V        
0305493 MPG-plus 20-IS        
39305493 MPG-plus 20-IS-V        
39305491 MPG-plus 20-V        
0305501 MPG-plus 25        
0305502 MPG-plus 25-AS        
0305508 MPG-plus 25-AS-P        
39305502 MPG-plus 25-AS-V        
0305504 MPG-plus 25-FPS        
39305504 MPG-plus 25-FPS-V        
0305503 MPG-plus 25-IS        
0305509 MPG-plus 25-IS-P        
39305503 MPG-plus 25-IS-V       
0305506 MPG-plus 25-P        
39305501 MPG-plus 25-V        
0305511 MPG-plus 32        
0305512 MPG-plus 32-AS        
0305518 MPG-plus 32-AS-P        
39305512 MPG-plus 32-AS-V        
0305514 MPG-plus 32-FPS        
39305514 MPG-plus 32-FPS-V        
0305513 MPG-plus 32-IS        
0305519 MPG-plus 32-IS-P        
39305513 MPG-plus 32-IS-V        
0305516 MPG-plus 32-P        
39305511 MPG-plus 32-V        
0305521 MPG-plus 40        
0305522 MPG-plus 40-AS        
0305528 MPG-plus 40-AS-P        
39305522 MPG-plus 40-AS-V        
0305523 MPG-plus 40-IS        
0305529 MPG-plus 40-IS-P        
39305523 MPG-plus 40-IS-V       
0305526 MPG-plus 40-P        
39305521 MPG-plus 40-V        
0305531 MPG-plus 50        
0305532 MPG-plus 50-AS        
0340008 MPG 16         
0340038 MPG 16-AS         
0340058 MPG 16-IS         
0340009 MPG 20         
0340039 MPG 20-AS         
0340069 MPG 20-FPS        
0340059 MPG 20-IS         
0340010 MPG 25         
0340040 MPG 25-AS         
0340070 MPG 25-FPS        
0340060 MPG 25-IS         
0340011 MPG 32         
0340041 MPG 32-AS         
0340071 MPG 32-FPS        
0340061 MPG 32-IS         
0340012 MPG 40         
0340042 MPG 40-AS         
0340062 MPG 40-IS         
0340013 MPG 50         
0340043 MPG 50-AS         
0340063 MPG 50-IS         
0340014 MPG 64         
0340044 MPG 64-AS         
0340064 MPG 64-IS         
0305538 MPG-plus 50-AS-P        
39305532 MPG-plus 50-AS-V        
0305533 MPG-plus 50-IS        
0305539 MPG-plus 50-IS-P        
39305533 MPG-plus 50-IS-V        
0305536 MPG-plus 50-P        
39305531 MPG-plus 50-V        
0305541 MPG-plus 64        0305542 MPG-plus 64-AS        
39305542 MPG-plus 64-AS-V        
0305543 MPG-plus 64-IS        
39305543 MPG-plus 64-IS-V        
39305541 MPG-plus 64-V        
0340521 MPZ 38-AS         
0340523 MPZ 38-FPS        
0340522 MPZ 38-IS         
0340530 MPZ 45         
0340531 MPZ 45-AS         
0340533 MPZ 45-FPS        
0340532 MPZ 45-IS  

SCHUNK氣缸夾具M(jìn)PG-32-AS; 0340041行善

SCHUNK氣缸夾具M(jìn)PG-32-AS; 0340041行善

地質(zhì)工程斜坡滑坡是為嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害類型之一,其分布具有分布范圍廣、發(fā)生頻率高、無(wú)規(guī)律可循等多方面的特性,在地質(zhì)斜坡較為為嚴(yán)重的情況下會(huì)對(duì)人類社會(huì)的生產(chǎn)生活和自然環(huán)境造成大的影響。因此,對(duì)地質(zhì)工程施工過程的斜坡特性進(jìn)行研究,并建立防治措施,對(duì)于此類自然災(zāi)害的預(yù)防,具有重要的意義。

關(guān)鍵詞:地質(zhì)斜坡;地質(zhì)工程;防治

1地質(zhì)斜坡工程的地質(zhì)特性分析

1.1地質(zhì)斜坡的工程地形

地質(zhì)工程斜坡在地質(zhì)成分較為一致的情形下,其決定因素則主要受制于工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)傾斜度,其斜坡崩塌現(xiàn)象產(chǎn)生的可能性與地質(zhì)傾角呈幾何式的比例關(guān)系。以地質(zhì)結(jié)構(gòu)傾角達(dá)到40°為界,達(dá)到這一數(shù)據(jù)時(shí),工程地質(zhì)大可能性會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的地質(zhì)工程災(zāi)害。自然外力侵蝕和采挖作業(yè)過程中違規(guī)操作,是導(dǎo)致地質(zhì)斜坡崩塌現(xiàn)象產(chǎn)生的重要原因。如果工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)實(shí)際傾角介于20°與40°之間,就使對(duì)工程場(chǎng)地的地質(zhì)產(chǎn)生影響。

1.2地質(zhì)工程的構(gòu)造

據(jù)多數(shù)工程地質(zhì)勘查數(shù)據(jù)可以得出結(jié)論:斜坡地質(zhì)層基本都處于臨空狀態(tài),并與其形成20°左右的夾角,同時(shí),這些地質(zhì)斜坡礦體滑落的產(chǎn)生并不是*連續(xù)的,而是沿著地形基覆蓋面和斷裂破碎帶的位置,呈現(xiàn)出集群式分布的狀態(tài)。

1.3地質(zhì)斜坡工程的地質(zhì)層物質(zhì)成分

經(jīng)過勘查發(fā)現(xiàn),地質(zhì)工程中的物質(zhì)結(jié)構(gòu)成分組成復(fù)雜多變,受到我國(guó)地質(zhì)環(huán)境結(jié)構(gòu)類型不同的影響,其物質(zhì)結(jié)構(gòu)主要有礦體風(fēng)化之后的產(chǎn)物、陳舊坡體和素填土。以某處地質(zhì)斜坡現(xiàn)象為例,據(jù)事后勘查發(fā)現(xiàn),其地質(zhì)工程斜坡物質(zhì)崩塌即為殘留古地質(zhì)斜坡體的局部復(fù)活,前緣寬度達(dá)到180m,軸線長(zhǎng)度為120m,面積大約15000㎡,斜坡體平均厚度達(dá)到16.7m,綜合體積約27.88*104m³。給地質(zhì)周圍環(huán)境帶來(lái)大的影響[2]。地質(zhì)層物質(zhì)成分的復(fù)雜性使得其更容易受到水文地質(zhì)作用或者其他外力荷載而形成地質(zhì)斜坡崩塌帶,

1.4地質(zhì)斜坡工程的水文地理?xiàng)l件

在大多數(shù)地質(zhì)斜坡崩塌現(xiàn)象中,均勘查發(fā)現(xiàn)其具有*的滲水能力,在其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中潛藏的地下水位比較高,在地質(zhì)層裂縫結(jié)構(gòu)的作用下,水源會(huì)沿著裂縫結(jié)構(gòu)大量匯集在一起,從而使地質(zhì)斜坡崩塌水文地理?xiàng)l件的重大影響。

1.5地質(zhì)斜坡工程的氣象條件

綜合我國(guó)整體地質(zhì)條件來(lái)看,地質(zhì)斜坡崩塌現(xiàn)象大多出現(xiàn)在南方的偏遠(yuǎn)山區(qū),受這一地區(qū)亞熱帶氣候的影響,在春夏兩季的梅雨季節(jié)降水比較頻繁的情形下,出現(xiàn)斜坡礦物滑落的現(xiàn)象比較多,造成的危害相對(duì)比較嚴(yán)重。此外,由于近些年溫室效應(yīng)的影響,西北地區(qū)以及秦嶺西部地帶由于降水量較之歷史狀況更為豐富,出現(xiàn)地質(zhì)斜坡礦物崩塌的現(xiàn)象也愈加頻繁。

2地質(zhì)斜坡工程災(zāi)害預(yù)防技術(shù)

2.1加大排水設(shè)施的投入力度

加大人工干預(yù)程度,從地質(zhì)表層防水和排水基礎(chǔ)做起,在具體措施上,可以采取截水引流和填土引流的方式,改變地表水的流向和留存條件,從而減少地質(zhì)表水對(duì)工程地質(zhì)的侵蝕作用。從生態(tài)保護(hù)和工程治理的角度來(lái)考慮,主要是要采用高度綠化的措施,減少降水留存和滲透對(duì)地質(zhì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的破壞作用。在部分地區(qū)為了更好的治理水文地質(zhì)流失情況,在確定地質(zhì)結(jié)構(gòu)的情況下,可以采用打挖集水井、在不同位置進(jìn)行鉆孔抽取等方法,加大對(duì)水文地質(zhì)的處理和防范力度,確保工程地質(zhì)水文地質(zhì)的截面能夠達(dá)到工程施工的需要。

2.2提高工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性

在目前的作業(yè)條件下,提高地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的主要方式是削坡減載。地質(zhì)斜坡外部形狀大多是后部高,前面低,近似于鞋狀分布。在工程施工過程中,可以先把后側(cè)與地質(zhì)層接觸部位比較厚的地質(zhì)層逐漸削弱,再對(duì)前側(cè)地質(zhì)層比較薄的部位加以填充,改變?cè)瓉?lái)的應(yīng)力結(jié)構(gòu),使前后兩側(cè)達(dá)到接近一致的狀態(tài),這樣能夠大大提升工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)的底部的抗滑能力,從而使地質(zhì)斜坡工程的總體結(jié)構(gòu)逐漸趨于穩(wěn)定。在目前情形下,采用這一方式進(jìn)行處理,具有便捷高效的特點(diǎn),在多處地質(zhì)工程予以實(shí)施。

2.3強(qiáng)化支護(hù)和擋護(hù)結(jié)合的措施

這一措施主要是借助簡(jiǎn)易的外部物質(zhì)條件對(duì)碎塊石土滑坡工程的上立面結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固處理,這些物質(zhì)條件包括鋼架、鐵絲網(wǎng)和木頭等。對(duì)于地質(zhì)斜坡崩落處地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較松散的部分,采用細(xì)密鐵絲網(wǎng)和打樁相結(jié)合的方式作為防護(hù)措施。這種方式在使用過程中,可以利用計(jì)算機(jī)模型預(yù)測(cè)其防護(hù)效果所能達(dá)到的應(yīng)力水平,具有較好的穩(wěn)定性,并且可以根據(jù)地質(zhì)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)進(jìn)行組合計(jì)算[3]。在進(jìn)行支護(hù)和擋護(hù)作業(yè)時(shí),必須確認(rèn)基礎(chǔ)加固防范措施是位于地質(zhì)工程結(jié)構(gòu)的底層,這樣才能保證支護(hù)結(jié)構(gòu)能有穩(wěn)定的受力點(diǎn),從而達(dá)到較高的防護(hù)效果。

2.4提高工程地質(zhì)的抗滑性

工程地質(zhì)的抗滑處理有多種方式,針對(duì)不同的地質(zhì)條件,可以采取抗滑鍵、抗滑樁、抗滑錨索、抗滑明洞等,在實(shí)際施工過程中,可以采取單獨(dú)使用或者組合使用的方式進(jìn)行。由于這種方式在實(shí)際使用過程中能夠達(dá)到較好的效果,在實(shí)際運(yùn)用過程中得以廣泛利用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,這一方式可以依托計(jì)算機(jī)模型的計(jì)算,對(duì)其效果進(jìn)行深入測(cè)算,從而進(jìn)一步延伸其應(yīng)用范圍。

2.5其他措施

同步采取在工程地質(zhì)表面開挖水渠的方式對(duì)地表積水進(jìn)行處理。以此形成較為完善的密封水循環(huán)處理系統(tǒng)。此外,還要針對(duì)具體工程的現(xiàn)場(chǎng)情況,積極引進(jìn)外國(guó)相關(guān)行業(yè)的治理經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)條件能夠達(dá)到實(shí)際應(yīng)用的條件下,采取科學(xué)的組織措施進(jìn)行治理,以便提升我國(guó)地質(zhì)斜坡工程崩落現(xiàn)象治理的水平。

3結(jié)語(yǔ)

從以上分析系中我們可以看出,外力作用是形成地質(zhì)斜坡崩塌的主要原因,在自然界外力和人為因素的影響下,斜坡物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生不同程度的滑坡作用,從而給社會(huì)生產(chǎn)和自然環(huán)境帶來(lái)較大的影響。在對(duì)地質(zhì)斜坡工程進(jìn)行治理的過程中,其重點(diǎn)防治對(duì)象是水文地質(zhì)結(jié)構(gòu),通過對(duì)水流結(jié)構(gòu)的人為改變,能夠大大降低地質(zhì)斜坡崩塌發(fā)生的概率。從根源上來(lái)講,人類在改變自然環(huán)境的同時(shí),也是改變自身生存條件的過程,在這一過程中,需要采用的理念和技術(shù)措施做好防護(hù)措施,為工程建設(shè)的順利進(jìn)行提供基礎(chǔ)的保障。


留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細(xì)地址:

  • 補(bǔ)充說(shuō)明:

  • 驗(yàn)證碼:

    請(qǐng)輸入計(jì)算結(jié)果(填寫阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7
嘉善县| 阳江市| 南漳县| 如东县| 西藏| 醴陵市| 中卫市| 甘孜| 天津市| 中阳县| 龙江县| 穆棱市| 满洲里市| 大石桥市| 苏尼特左旗| 勃利县| 讷河市| 临西县| 额敏县| 班戈县| 习水县| 利川市| 云和县| 成安县| 绥德县| 浦县| 砀山县| 包头市| 贵南县| 彭州市| 嘉祥县| 浦东新区| 容城县| 开江县| 天长市| 连南| 华蓥市| 浦城县| 岳普湖县| 犍为县| 鄂托克旗|